P8C EXT 2

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P8C 2WD Extreme 2 (cod.00123)

Erede della Motonica P8C del 2009 è Campione d’Italia UISP.
La versione Extreme si propone per competizioni ad alto livello. Nuovo il telaio “Multi Frame” con sistema PHS per il controllo della flessione e nuovo basculino anteriore “Hi-Torque” a 4 punti di regolazione.
Telaio in Ergal 7075 anodizzato “Orange”.
La P8C Extreme 2 punta a conquistare la leadership nella categoria delle 2WD senza sospensioni più comunemente chiamata “Classic”.

Kit cod. 00123

Un nuovo basculino inserito su supporti sferici invece che su elastomeri con il vantaggio di avere più precisione nel movimento.

Nuova staffa di fissaggio per il supporto carrozzeria per attenuare l’andamento irregolare (saltellio) della macchina in curva

Nuovi supporti barilotti anteriori molto più resistenti (cod. 05196) e i nuovi supporti barilotti posteriori (cod. 06190) che rendono superfluo l’uso delle rondelle in metallo cod. 05021C.

Infine le nuove pulegge in kevlar 20 e 48 T ora incluse nel kit.